澎湃新闻记者获悉，4月2日，临港新片区管理委员会与绿色航运集团（Green Marine Group）签订合作协议。上海市委、临港新片区党工委、管委会主任陈金山，丹麦驻上海总领事（大使级）魏鸣珂（Mikael Hemniti Winther），绿色航运集团创始人、首席执行官莫滕·雅各布森（Morten Jacobsen）出席活动并见证签约。
此次签约是绿色航运集团首次在中国布局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”，为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易，助力临港新片区更好配置国际、国内两个市场绿色燃料资源。
同时，绿色航运集团将在临港设立国内首个绿色甲醇培训认证中心，为上海市开展国际航行船舶甲醇“船对船”加注提供功能配套，助力上海市加快补齐高端航运服务短板。
绿色航运集团总部位于丹麦哥本哈根，专注于甲醇船舶的运营和管理、绿色甲醇认证培训，是马士基开展绿色甲醇“船对船”加注主要的服务机构之一。
据介绍，该公司拥有多位经验丰富的甲醇船舶专家，在甲醇船舶设计、建造、运营和管理方面有着丰富的经验，能为客户提供专业的技术支持和咨询服务，是甲醇动力船舶应用领域的权威机构，已分别与道达尔能源、船舶管理服务提供商Dockendale Ship Management、新加坡金融船东Stamford Shipping等公司合资建立甲醇动力船舶管理公司。
值得关注的是，建设国际航运补给服务体系、提升高端航运服务功能，建设高能级全球航运枢纽是国务院关于临港新片区总体方案中明确的重要制度创新任务。与此同时，国际航运业绿色低碳转型也日益成为全球关注的重点。
就在今年的3月1日，临港新片区管委会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立了临港新片区绿色航运产业联盟。联盟涵盖航运和港口企业、绿色新能源生产制备企业、绿色燃料加注服务企业、碳足迹监测和碳交易机构、产业基金等20家相关单位和机构。
作为开放的平台和合作机制，上述联盟将促进国际航运业绿色低碳转型，产业链上下游交流合作、绿色新能源标准制定和技术研发，为上海港完善绿色航运产业链生态贡献力量。
