一.进入正题前，先了解一下背景知识。如图一所示，三相电路的负载按星形接线时，是需要有中性线的。当负载对称时，流过中性线

　　电机的三个绕组是阻抗相等的感性负载，是对称负载，因此，电机星形连接电路就不要零线联在一起，首端连到三相电源就行了，如图二所示。

　　虽然没有零线，当电机星形连接时，连在一起的尾部就是零点，每相负载电压仍然是220V，线电流即为相电流;

　　如图三所示，三相电机按三角形连接时，按U、V、W的顺序首尾相连，然后连到三根火线上，每相负载所加的电压为380V，线 倍。

　　二. 三相电机刚起动时，旋转磁场相对静止的转子有很高的相对速度，磁场切割转子导条的速度很大，产生的转子电流也很大，定了电流相应增大，定子线倍。但起动时间很短，只有1～3秒，随着转速上升，电流很快会减小，对电动机几乎没有影响，27千瓦以下的电机，多数 情况可以直接三角起动运行，并不需要用星三角转换启动。星三角转换需要三个接触器，接线比一个接触器的启保停电路麻烦，故障率比也较高；

　　如果电机功率很大，起动电流也会很大，过大的起动电流会在线路上产生较大的压降，且刚起动时，转子电流也大，功率因素很低，其视在功率将占用电力变压器很大一部分容量，造成变压器容量不够用，将影响到别的用电设备。在这种情况下，就需要星形降压起动，将起动电流降为直接起动时的三分之一，从而减小对电网的影响；

　　电压降低的后果是起动转矩也减小为直接起动的三分之一，因此星三角转换只适用于空载、小转矩负载的情形。

　　2.因电机启动电流大，容易使C型断路器误动作，对三相电机电路，一般使用D型断路器，其瞬间脱扣电流整定值较高，为额定电流的10～20倍，远大于电机起动电流增加的倍数（5～7倍），这对按电机额定电流选配断路器提供了方便；

　　3.长期以来，大家都习惯于用热继电器进行过载保护（热保护），但热继电器是靠金属片发热膨胀工作的，用机械旋钮整定电流，不易整定到合适电流，误差比较大。具我的观察，很多热保护器并未起作用，形同虚设。很多次出现电机烧冒烟了，甚至绕组烧坏了，热继电器也没动作，个人感觉用电子式的电机综合保护器比较灵敏可靠一些；

　　4.星三角转换控制电路很多，有传统的时间继电器控制，也有用PLC和LOGO!逻辑的，如单独控制电机，还是用时间继电器控制比较经济。图四的星三角转换电路，使用了电机综合保护器，对电机进行缺相和过载保护；用D型断路器进行瞬时短路保护；用C型断路器对控制电路进行短路保护。这样一波操作，保护就全面了，可靠性就没问题了！

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