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M6米乐最新下载地址智能汽车充电桩小区收费管理
发布时间:2024-05-07 13:52:36 来源:米乐m6网页版登录 作者:米乐m6登录米乐平台

  摘要:智能电力社区是国家电网研究智能电网智能电力先进技术如何应用于居民区,提高人民生活水平,提高电网智能水平,提高电力服务质量的尝试。电动汽车作为智能电力社区建设的一部分,也逐渐纳入发展规划,具有广阔的发展前景。

  电动汽车具有无(低)污染物节奏、噪音低、能效高、维护运行成本低等优点。推动电动汽车替代燃料汽车将是缓解大气环境污染和能源短缺的有效途径之一。中国政府积极推动新能源汽车的应用和发展。充/换电站作为发展电动汽车的重要配套基础设施,具有非常重要的社会经济效益。电动汽车充电桩的功能类似于加油站内的加油机,可以固定在地面或墙壁上,安装在公共建筑(商场、写字楼、公共停车场等)。)和住宅停车场或充电站,可以根据不同的电压等级给各种类型的电动汽车充电。电动汽车充电桩作为电动汽车的能量供应装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命和充电时间。电动汽车充电器设计的基本原则是实现电力电池的快速、安全、合理的供电。

  整个系统由电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统四部分组成(BMS)、充电管理服务平台。电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成。用户可以自助刷卡进行用户识别、余额查询、充电查询等功能,也可以提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择四种充电方式:按时充电、按电量充电、自动充电、按里程充电等。

  电动汽车充电器和集中器使用CAN总线进行数据交互,集中器和服务器平台使用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互。为了安全起见,电源计费和金额数据实现了安全加密。

  充电服务管理平台主要有三个功能:充电管理、充电操作和综合查询。充电管理集中管理系统涉及的基本数据,如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息:充电操作主要管理用户充电;综合查询是指管理和操作数据的综合分析和查询。

  充电桩的安装方式有很多,不同的安装方式适应不同的充电要求。可根据不同的安装方式、安装地点和充电方式进行划分,在电动汽车充电时可以提供极大的便利。安装方式可分为两种不同的充电桩:落地式充电桩和挂壁式充电桩。根据安装地点,可分为三种不同的充电桩:公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。根据充电方式,可分为两种不同的充电桩:DC充电桩和交流充电桩。

  DC电动汽车充电桩固定安装在电动汽车外,与交流电网相连,输入电压采用三相四线Hz,输出为可调直流电,可直接为电动汽车的动力电池充电。众所周知,直流充电桩采用三相四线电源,功率充足,直流充电桩输出的电压和电流可调范围较广。正因为如此,直流充电桩才是典型的“快速充电”。交流充电桩固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,但只提供功率输出,没有充电功能。充电式连接车载充电机可为电动汽车充电,是典型的“慢充”。在目前的市场上,直流电源的生产成本比较贵,所以价格明显高于交流充电桩。

  根据社区电动汽车的发展前景,做好预测,提前干预,当然,在政府支持和社区物业合作的前提下,根据充电桩的实际负荷合理配备公共变压器,实施一表。

  充电站谐波处理有源电力滤波器的基本思想是从电动汽车充电机产生的谐波电流中检测谐波电流分量,补偿装置产生相等、极性相反的电流分量来抵消,使流入电网的电流只含有基波分量。APF装置具有动态响应速度快、补偿功能多样化的特点,可削弱闪光和补偿失败,补偿特性不受电网阻抗的影响,由自身计算和控制电路决定。

  原社区建设初期,配电设施一般考虑社区居民、社区配套公共设施用电、变压器负荷率一般达到80%左右,在此基础上增加充电桩用电,显然不够,因为电动汽车充电桩每桩一般容量超过7kW,部分快速充电桩需要30kW。如果按此计算,社区100个停车位需要3000kW,充电时间一般集中在夜间,一方面,夜间停车位是充电的好时机,其次23点以后是谷物电价,价格便宜,充电时间当然是在这段时间充电,因此,社区充电桩负荷利用率很高,负荷是原社区供配电设备无法承受的。因此,为了解决社区停车位充电桩的用电问题,或考虑变压器供电,以解决。第一种方式是由社区物业根据需要申请增加负荷。

  AcrelCloud-9000安科瑞充电桩收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的汽车充电站、电动自行车充电站和各充电桩进行不间断的数据采集和监控,实时监控充电桩的运行状态、充电服务、支付管理、交易结算、资源管理、电能管理、详细查询等。同时,对充电机过温保护、漏电、充电机输入/输出过压、欠压、绝缘低等故障进行预警;充电桩支持以太网、4G或WIFI接入互联网,用户通过微信、支付宝、云闪付扫码充电。

  适用于公共建筑、公共停车场、公路充电站、公交枢纽、购物中心、商业综合体、商业广场、地下停车场、高速服务区、公寓办公楼等场合,如住宅小区等物业环境、各类企事业单位、医院、景区、学校、园区等。

  现场设备层:连接网络的各种传感器,包括多功能电力仪表、汽车充电桩、电池充电桩、电能质量分析仪表、电气火灾探测器、限流保护器、烟雾传感器、温度测量装置、智能插座、摄像头等。

  网络通信层:包括现场智能网关、网络交换机等设备。智能网关主动收集现场设备层设备的数据,进行约定转换和数据存储,并通过网络将数据上传到建立的数据库服务器。智能网关可以在网络故障时将数据存储在本地,并在网络恢复时继续从中断位置上传数据,以确保服务器端数据不丢失。

  平台管理:包括应用服务器和数据服务器,完成现场所有智能设备的数据交换,实现充电站配电系统运行状态、充电桩工作状态、充电过程和人员行为的实时监控,完成微信、支付宝在线支付等应用。

  电动汽车充电站作为智能电力社区的重要组成部分,也是未来新交通能源转型路线的主要载体。电动汽车在未来城市的广泛普及和电力社区电动汽车充电桩的运行,实际上反映了智能电网对“电网与用户之间的智能互动”、“鼓励使用各种分布式能源”、“发展清洁环保型电力能源”和“促进低碳经济”的需求。

  [1]杨延志.北京地区电动汽车充换电项目 设计优化问题研究 [D].华北电力大学:华北电力大学,2014.

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  [4]国标GB50966-2014 电动汽车充电站设计规范中华人民 共和国住房和城乡建设部, 2015.

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